En México, esta simpática vagoneta o van era utilizada como transporte público. Ahora se usan más las vagonetas de Nissan. Es curioso viajar en ellas porque cuando la gente se sube lo primero que hace es saludar 
cosa que no pasa en el pesero a pesar de ser los mismos pasajeros jaja. Igual si vas platicando con alguien todos los demás se enteran y hasta ser ríen de lo que dices
Y no sólo fue usado como transporte público, aunque casi nadie tenía este auto como transporte particular, los hippies la usaban mucho, la pintaban de muchos colores y era todo un ícono para ellos. Este auto es un retrato del pasado.
Para mi fortuna (porque soy amante de los autos y más aún de los autos retro) Volks Wagen ha decidido fusionar el pasado con el futuro (chiste local). En el año 2001 sacó este excelente prototipo del auto cuyo nombre es Microbus y que al parecer entraría a producción en 2007. Por lo que he visto no podrá usarse como transporte público por la posición de sus asientos y además incluye un playstation y otras pantallas de TV que dudo que pasajeros comunes podrían cuidar como si fueran suyos.
Simplemente me encanta la forma de este auto. Lo que más me gustó de esta vagoneta es la palanca de velocidades: no está en el piso, tampoco en el volante, está en el tablero pero no se deplaza hacia arriba y hacia abjo sino hacia los lados como un timón . Desconozco el precio.
Recuerdo perfectamente cuando mi abuelo y mis tíos veían la lucha libre el fin de semana. Antes sí había buena lucha, es decir, buen espectáculo, no se veía tan finjido (bueno no se veía tan preparado o rutinario porque sí son golpes reales). En aquellos años los luchadores tenía nombres originales, no se copiaban entre ellos (como pentagón a octagón) o no le copiaban a los luchadores gringos (como ahora el Místico intenta imitar al Rey Misterio).
